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機箱鈑金加工是對于金屬板材（一般在6毫米下列）應用綜合性冷拉加工工藝，制冷產(chǎn)生后所必須的機箱。制作工藝包含剪、沖、切、復合型、折、電焊焊接、鉚合、拼湊、成形（如車(chē)輛車(chē)體）等。其明顯的特點(diǎn)便是同一零件薄厚一致。伴隨著(zhù)鈑金件的運用愈來(lái)愈普遍，鈑金件的設計方案變成了商品工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)設計中很重要的一環(huán)。機械工程師務(wù)必靈活運用鈑金件的設計方案方法。
優(yōu)勢
應用鈑金件所制做的機箱，既能達到機箱的各種各樣作用和外型的規定，又能促使五金模具生產(chǎn)制造，成本低。
特性
鈑金件具備重量較輕、抗壓強度高、導電性（可以用以磁屏蔽材料）、成本低、規模性批量生產(chǎn)特性好等特性，在電子電氣、通訊、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、醫療機械等行業(yè)獲得了廣泛運用。比如在電腦上機箱、手機上、MP3中，鈑金件是不可或缺的構成部分。
普遍的鈑金件機殼
普遍的鈑金件機殼有：電力機柜、網(wǎng)絡(luò )機柜、服務(wù)器機柜、戶(hù)外柜等，各種高精密鈑金件商品的生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造，包含鈑金件機箱、機柜、鋁質(zhì)機箱等。這種全是用鈑金件材料做成的。
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